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摘要:
就车用汽油机分层稀薄燃烧系统及其排放控制技术问题,重点分析和介绍了包括轴向分层、滚流分层和GDI 等各种发动机稀燃系统及其排放控制的新进展,为车用汽油机经济性和排放等性能的改善提供了方向.
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文献信息
篇名 车用汽油机分层稀燃及其排放控制技术的分析
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 汽油机 分层稀燃 废气排放 控制技术
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 综合评述
研究方向 页码范围 7-12
页数 6页 分类号 TK434
字数 5754字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2003.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘书亮 137 1298 19.0 28.0
2 刘德新 88 658 13.0 19.0
3 史春涛 25 394 10.0 19.0
4 孙立星 20 129 5.0 11.0
5 于善颖 17 102 5.0 9.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (8)
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同被引文献  (4)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽油机
分层稀燃
废气排放
控制技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
论文1v1指导