原文服务方: 机械强度       
摘要:
火箭发动机涡轮盘工作在高温、高转速及恶劣的振动环境中,并承受着较大气动力作用,是发动机的关键组合件,涡轮盘的失效破坏将严重影响发动机的正常工作,甚至带来灾难性的后果.针对某火箭发动机涡轮盘在热试车中出现的裂纹故障,进行全面的分析,准确定位故障类型,以试验和计算分析给出合理的故障原因,重点是在疲劳分析方面所做的工作,包括振动模拟试验、疲劳强度计算,并根据疲劳强度分析结果提出改进方案.结果表明原结构圆角处应力集中明显,静态应力值水平高,在发生耦合振动后,涡轮盘出现疲劳裂纹,最终发生低周大应力破坏.试验和计算表明,采用改进方案可有效降低R圆角处的应力集中,明显提高疲劳强度.对采用改进方案后的涡轮盘发动机进行了多次热试车,证实改进后的结构未发生耦合振动,未发现疲劳裂纹,改进方案是可行的.
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文献信息
篇名 涡轮盘疲劳裂纹故障分析
来源期刊 机械强度 学科
关键词 火箭发动机 涡轮盘 疲劳 裂纹 振动 故障分析
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 疲劳·损伤·断裂
研究方向 页码范围 537-540
页数 4页 分类号 V431|O346.23
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2003.05.015
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙秦 西北工业大学飞机系 219 1668 19.0 30.0
2 谭永华 43 242 9.0 13.0
3 何泽夏 西北工业大学飞机系 4 29 3.0 4.0
4 李锋 2 19 2.0 2.0
5 李君 1 2 1.0 1.0
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节点文献
火箭发动机
涡轮盘
疲劳
裂纹
振动
故障分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
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总被引数(次)
35027
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