新型聚丙烯酸酯类柴油降凝剂分子模型的建立及验证

• 作者: 侯健 姜少华 张玉贞 谢克昌 郭利平
• 来源期刊: 燃料化学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 聚丙烯酸酯 柴油降凝剂 分子设计
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 449-452
• 页数: 4页
• 分类号: TE626.24
• 字数: 2965字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-2409.2003.05.014

摘要

在前期工作得出的正构烷烃含量与浊点、冷滤点、凝点的定量关系模型基础上,选择柴油降凝剂的基团对柴油降凝剂分子结构进行了设计,得出了设计模型.结果表明,将含氮基团引入柴油降凝剂可以显著提高柴油降凝剂的性能.根据设计模型合成了一系列聚丙烯酸单酯和混合酯柴油降凝剂,并通过对柴油降凝剂的性能测试结果和自行设计的计算程序对设计模型进行了验证,结果表明,从柴油正构烷烃含量对柴油降凝剂的配比进行设计是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢克昌	太原理工大学煤科学与技术山西省重点实验室	212	4028	33.0	48.0
2	姜少华	太原理工大学煤科学与技术山西省重点实验室	2	9	1.0	2.0