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摘要:
本文将介绍单向聚合玻璃纤维(GFRP)筋混凝土板的受弯特性,从理论和试验两方面分析聚合玻璃纤维筋混凝土板结构的开裂和变位。采用一个基于滑动和粘结应力的非线性程序预测开裂和变位,用试验研究GFRP变形筋混凝土单向板。将四块单向板试验至破坏,其中三块为聚合玻璃纤维筋混凝土板,一块为普通钢筋混凝土板。该四块板的配筋率、配筋直径和配筋间距均不同。对聚合玻璃纤维筋混凝土板和普通钢筋混凝土板的变形、裂缝形状和裂缝宽度进行了比较,并对其不同的特性进行了分析和讨论。最后,对试验结果和理论预测结果进行了比较。
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文献信息
篇名 单向聚合玻璃纤维筋混凝土板的受弯分析
来源期刊 港湾技术 学科 交通运输
关键词 受弯 钢筋混凝土板 单向板 GFRP 粘结应力 开裂 玻璃纤维 板结构 变形 裂缝宽度
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-38
页数 6页 分类号 U416.216
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹称宇 交通部三航设计院技术开发处 1 0 0.0 0.0
2 宋庆祥 交通部三航设计院经营计划处 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
受弯
钢筋混凝土板
单向板
GFRP
粘结应力
开裂
玻璃纤维
板结构
变形
裂缝宽度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港湾技术
季刊
上海市肇嘉浜路831号
出版文献量(篇)
230
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