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摘要:
本文结合地处高烈度地震区的天津轻轨工程,研究轻轨铁路站桥结构体系的抗震安全性,研究结果表明,按照<铁路工程抗震设计规范>(GBJ111-87)和<建筑抗震设计规范>(GB50011-2001)所规定的反应谱值所设计的站桥结构体系的抗震安全性较差,必须按轻轨铁路建设场地地震评价所给定的反应谱值对站桥结构体系进行时程分析,才能保证轻轨铁路的抗震安全性.
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文献信息
篇名 轻轨铁路站桥结构体系抗震安全性分析
来源期刊 结构工程师 学科 交通运输
关键词 轻轨铁路 站桥结构体系 抗震安全性 反应谱 时程分析
年,卷(期) 2003,(z1) 所属期刊栏目 五 结构性能分析与工程结构可靠度
研究方向 页码范围 422-426
页数 5页 分类号 U4
字数 1840字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2003.z1.096
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李忠献 天津大学建筑工程学院 228 5084 38.0 60.0
2 丁阳 天津大学建筑工程学院 94 1474 20.0 36.0
3 黄健 天津大学建筑工程学院 21 296 7.0 17.0
4 张媛 天津大学建筑工程学院 15 164 7.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轻轨铁路
站桥结构体系
抗震安全性
反应谱
时程分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
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