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摘要:
国际船级社协会(LACS)最近通过了“新散货船的统一标志和相应的设计装载工况”(即IACS UR S25)的统一要求,并决定从2003年7月1日及以后签约建造的散货船开始实施。本文以一艘要求满足该统一要求的大型灵便型散货船——57300DWT灵便型散货船的设计过程为载体,比较详细地研究了IACS UR S25对灵便型散货船的设计带来的影响,得出了一些实用的结论,为以后该类型船舶乃至其它类型散货船的设计提供了指导性的意见。
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关键词云
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文献信息
篇名 IACS新的统一要求(UR S25)对新建散货船设计的影响
来源期刊 江南集团技术 学科 交通运输
关键词 IACS 国际船级社协会 UR S25 散货船 船舶设计 破舱稳性
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U674.134
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳卫东 江南集团开发研究部 3 0 0.0 0.0
2 贺鸿章 江南集团开发研究部 3 0 0.0 0.0
3 陈兵 江南集团开发研究部 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
IACS
国际船级社协会
UR
S25
散货船
船舶设计
破舱稳性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江南集团技术
双月刊
出版文献量(篇)
778
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