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IACS新的统一要求(UR S25)对新建散货船设计的影响
IACS新的统一要求(UR S25)对新建散货船设计的影响
作者:
柳卫东
贺鸿章
陈兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
IACS
国际船级社协会
UR
S25
散货船
船舶设计
破舱稳性
摘要:
国际船级社协会(LACS)最近通过了“新散货船的统一标志和相应的设计装载工况”(即IACS UR S25)的统一要求,并决定从2003年7月1日及以后签约建造的散货船开始实施。本文以一艘要求满足该统一要求的大型灵便型散货船——57300DWT灵便型散货船的设计过程为载体,比较详细地研究了IACS UR S25对灵便型散货船的设计带来的影响,得出了一些实用的结论,为以后该类型船舶乃至其它类型散货船的设计提供了指导性的意见。
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内容分析
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文献信息
篇名
IACS新的统一要求(UR S25)对新建散货船设计的影响
来源期刊
江南集团技术
学科
交通运输
关键词
IACS
国际船级社协会
UR
S25
散货船
船舶设计
破舱稳性
年,卷(期)
2003,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-7
页数
7页
分类号
U674.134
字数
语种
DOI
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姓名
单位
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G指数
1
柳卫东
江南集团开发研究部
3
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2
贺鸿章
江南集团开发研究部
3
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江南集团开发研究部
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
IACS
国际船级社协会
UR
S25
散货船
船舶设计
破舱稳性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江南集团技术
主办单位:
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
778
总下载数(次)
3
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