汽车动力总成橡胶隔振器弹性特性的有限元分析

• 作者: 上官文斌 吕振华
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 橡胶隔振元件 有限元分析 液阻悬置
• 年，卷（期）: 2003,（6）
• 页码范围: 50-55
• 页数: 6页
• 分类号: TK417.127
• 字数: 4580字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2003.06.014

摘要

本文以汽车动力总成液阻悬置的橡胶主簧为研究对象,探讨了橡胶隔振器弹性特性的有限元分析方法.文中介绍了橡胶有限元分析的基本理论,论述了建立橡胶超弹性特性本构关系时试验数据的获取方法,并对由不同橡胶本构模型拟合试验数据的结果进行了分析.对一轿车发动机液阻悬置的橡胶主簧在三个垂直方向的力-位移特性进行了有限元分析,并和实测结果进行了对比分析,计算了橡胶主簧的静、动态应力,结果可用于其强度的分析,讨论了橡胶主簧静态弹性特性有限元分析计算结果与单元特性的关系.文中所述的方法也可用于其它橡胶产品的分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕振华	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	89	2165	29.0	45.0
2	上官文斌	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	4	286	4.0	4.0