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摘要:
对轻轨车站大悬臂结构基础应用三维有限元的方法进行了计算分析.探讨了不同尺寸桩基础的变形计算结果,给出了桩基础宽度与地面转角的关系曲线.经过与理论计算结果比较,对大悬臂结构基础的受力和变形提出了分析意见.
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文献信息
篇名 轻轨车站大悬臂结构基础在荷载作用下受力性能分析
来源期刊 北方交通大学学报 学科 工学
关键词 大悬臂结构 轻轨车站 三维有限元分析
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 TU375.3
字数 2372字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2003.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨威 北方交通大学土木建筑工程学院 9 70 4.0 8.0
2 朱尔玉 北方交通大学土木建筑工程学院 19 136 7.0 11.0
3 许庆 北方交通大学土木建筑工程学院 3 14 1.0 3.0
传播情况
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1992(1)
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
大悬臂结构
轻轨车站
三维有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
论文1v1指导