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摘要:
"贷款修路、收费还贷"是国家为加快公路建设而做出的一项重要决策,极大地促进了我国公路建设的步伐.随着城镇化进程的推进,使得原有收费公路的收费环境和站点布局发生变化.该文从增强收费站点与城市道路规划协调性的角度,阐述了如何通过优化收费站点布局来提高车辆收费效能.
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文献信息
篇名 中心城市收费站点布局对策
来源期刊 江苏交通科技 学科 交通运输
关键词 中心城市 收费站点 布局优化 公路建设 城镇化 收费公路 收费环境 道路规划
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U417.7|U412.366.1
字数 语种 中文
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1 朱小干 6 21 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
中心城市
收费站点
布局优化
公路建设
城镇化
收费公路
收费环境
道路规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
chi
出版文献量(篇)
1597
总下载数(次)
5
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602
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