柴油机主副连杆机构动力分析

• 作者: 曹志军 郭吉坦
• 来源期刊: 大连铁道学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 连杆 主副连杆机构 运动学 动力学
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 页码范围: 4-8
• 页数: 5页
• 分类号: TH133.5
• 字数: 1981字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9590.2003.01.002

摘要

认为主、副连杆是两个独立运动的刚体,它们通过关节销连接起来.通过坐标转换关系,研究主副连杆机构平面运动规律,导出了主副活塞运动的速度、加速度以及主、副连杆平动、摆动的加速度、角加速度.基于刚体平面运动理论,对V型柴油机主副连杆机构进行动力学分析,给出了计算公式,便于编程计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹志军	大连铁道学院交通运输工程系	11	54	5.0	7.0
2	郭吉坦	大连铁道学院交通运输工程系	11	82	6.0	8.0