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摘要:
波浪作用下泥沙的起动和输移研究对航道回淤分析具有重要意义. 以往这类研究主要针对海岸地区的非粘性沙,而对于单纯波浪或以波浪为主要动力的粘性泥沙运动,特别是湖区底泥的研究相对较少. 本文通过波浪水槽试验对太湖底泥的起动和输移进行了研究,并提出波浪动力下含沙量经验公式,由此对太湖地区某具体工程的航道回淤进行分析计算. 该成果对研究波浪作用下淤泥的输移及太湖地区类似的航道回淤问题具有借鉴意义.
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文献信息
篇名 波浪作用下太湖底泥试验及航道回淤分析
来源期刊 湖泊科学 学科 地球科学
关键词 波浪 太湖底泥 起动 输移 航道回淤
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 305-312
页数 8页 分类号 P343.3
字数 4430字 语种 中文
DOI 10.18307/2003.0403
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周益人 南京水利科学研究院河港研究所 37 437 12.0 20.0
2 潘军宁 南京水利科学研究院河港研究所 27 230 10.0 14.0
3 张金善 南京水利科学研究院河港研究所 40 564 12.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
波浪
太湖底泥
起动
输移
航道回淤
研究起点
研究来源
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期刊影响力
湖泊科学
双月刊
1003-5427
32-1331/P
小16开
南京市北京东路73号
28-201
1919
chi
出版文献量(篇)
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57871
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