作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
"普天"号摆式动车组是铁道部科技司的研发项目,我厂承担其动车的研发任务.该车装用12V240ZJD-1型柴油机,机车标称功率为3250kW.该车采用微机网络控制以及国际领先的径向全悬挂转向架,最高时速可达160km.本文介绍了"普天"号摆式动车组动车的性能、总体布局以及结构特点.
推荐文章
内燃摆式动车组噪声的控制
动车组
车体
噪声
控制
三茂摆式动车组音视信息系统
车载音视信息系统
网络服务器
原理
布置
动车组整列兼容型地坑式架车机的研制
动车组
整列地坑式架车机
研制
转向架
检修
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 "普天"号摆式动车组动车的研制开发
来源期刊 机车车辆通讯 学科
关键词 摆式动车组 技术参数 性能"普天"号
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 机车 柴油机
研究方向 页码范围 2-7
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王永良 大连机车车辆厂设计处 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
摆式动车组
技术参数
性能"普天"号
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆通讯
季刊
N
大连市沙河口区中长街51号
chi
出版文献量(篇)
292
总下载数(次)
0
总被引数(次)
17
论文1v1指导