作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据<道路通行能力手册>中多车道公路通行能力理论及项目远景年交通量预测成果,计算高峰流率、设计工程项目所需车道数;通过最大通行能力计算及服务水平分析,最终确定工程项目的所需车道数.
推荐文章
车道被占用对城市道路通行能力的影响
车道被占用
实际通行能力
排队论
回归分析
双向六车道高速公路交通疏导方法研究
双向六车道
交通事故
拓扑结构图
交通疏导
高速公路路段通行能力仿真研究
高速公路
交通仿真
路段
标定
通行能力
临界密度
高速公路收费站ETC车道通行能力探讨
高速公路
收费站
ETC车道
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 多车道公路的交通通行能力
来源期刊 江苏交通科技 学科
关键词 多车道公路 通行能力 高峰流率 服务水平
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱永 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多车道公路
通行能力
高峰流率
服务水平
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
chi
出版文献量(篇)
1597
总下载数(次)
5
总被引数(次)
602
论文1v1指导