作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
被动安全性是轿车开发中的一项重要内容,对于小型轿车由于其车身尺寸较小,显得更加重要.波罗轿车的被动安全性设计是建立在大众公司多年来对全世界各种碰撞安全法规和交通事故的研究基础之上,涵盖了正面、偏置、侧面、后部、翻滚以及车对车碰撞等各个方面,为小型轿车的被动安全性树立了典范.
推荐文章
Web安全性测试技术综述
Web应用安全漏洞
静态分析
动态分析
模糊测试
大众波罗轿车ABS系统工作原理及故障排除
大众波罗轿车
轮速传感器
ABS系统失效
故障排除
产品设计的安全性研究
产品设计
电子设备
交通工具
人体测量学
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 波罗轿车的被动安全性设计综述
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 轿车 安全性 设计
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-2
页数 2页 分类号 U461.91
字数 1670字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2003.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何昌浩 1 11 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (11)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (20)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(10)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(3)
2008(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2009(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2011(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2012(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2013(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2014(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
轿车
安全性
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
论文1v1指导