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摘要:
桥塔是决定大跨度桥梁结构动力特性的重要部分之一,系统而深入地认识桥塔的动力特性是十分重要的.本文采用环境激励振动测试的方法对润扬桥塔的振动特性进行了测试,识别了其重要的模态参数.为了更深入地了解桥塔的力学性质,建立了桥塔的空间结构模型,依据最小秩方法(MROU),对结构模型进行了修正,识别出桥塔中重要的力学参数.修正后的模型为进一步模拟仿真分析大型桥塔在恶劣环境下的动态响应提供基础.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于环境振动测试的润扬桥塔模型修正
来源期刊 特种结构 学科 交通运输
关键词 润扬桥塔 环境激励振动 结构模型 模型修
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 桥梁结构
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号 U44
字数 2941字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3598.2003.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭力 东南大学土木工程学院 25 603 9.0 24.0
2 韩晓林 东南大学土木工程学院 75 1482 17.0 37.0
3 李兆霞 东南大学土木工程学院 84 2139 22.0 45.0
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研究主题发展历程
节点文献
润扬桥塔
环境激励振动
结构模型
模型修
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
出版文献量(篇)
4075
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
香港研究资助局资助项目
英文译名:
官方网址:http://www.ugc.edu.hk/eng/rgc/about/method/operation.htm
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导