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摘要:
采用钢丝绳隔振器设计了运输车后送伤员附加装置的隔振结构,并进行了隔振性能试验.5名受试者的试验结果表明,隔振装置的隔振性能良好,可衰减40%~70%的振动能量.本文为运输车后送伤员附加装置的隔振设计提供了一种新方法.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽车后送伤员附加装置隔振设计
来源期刊 医疗卫生装备 学科 交通运输
关键词 运输车 伤员后送装置 隔振设计
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 研究论著
研究方向 页码范围 23-24
页数 2页 分类号 U463.99|TH703.63
字数 1787字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8868.2003.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王政 军事医学科学院卫生装备研究所 58 346 10.0 15.0
2 初泽坤 军事医学科学院卫生装备研究所 18 66 5.0 6.0
3 祁建城 军事医学科学院卫生装备研究所 33 308 9.0 16.0
4 宁洁 军事医学科学院卫生装备研究所 21 86 5.0 8.0
5 牛福 军事医学科学院卫生装备研究所 52 216 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
运输车
伤员后送装置
隔振设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
医疗卫生装备
月刊
1003-8868
12-1053/R
大16开
天津市河东区万东路106号
6-32
1980
chi
出版文献量(篇)
13099
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36
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52419
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