关于浙江省国土建设与开发的若干问题

• 作者: 朱立 李长江 王永江 麻土华
• 来源期刊: 浙江国土资源
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 人与自然
• 页码范围: 50-56
• 页数: 7页
• 字数: 9606字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6960.2003.03.018

摘要

建"杭州湾跨海大桥"、实施"舟山连岛工程"(桥连),仅仅解决交通问题.如果改建桥为筑坝(陆桥或称坝桥),不仅解决了交通问题也建了两座分别可蓄水约400亿m3和80亿m3的大型淡水库,并将在诸多方面形成良性互动,使目前困扰浙江经济社会发展的水资源和许多生态环境问题得到系统解决.在保持杭州湾正常水位的情况下,使每年从钱塘江口入海的约380亿m3淡水改变其流向,通过京杭运河和杭甬运河引导这些巨量的淡水流向杭嘉湖平原和宁绍平原:北经京杭运河、太湖、太浦河至黄浦江,南经杭甬运河沟通曹娥江、姚江而至甬江.既可解决浙江45%国土面积的水资源紧缺问题和水质污染问题,也将极大地缓解苏南地区和上海市的用水困难,从而可以在杭嘉湖平原和宁绍平原停止开采地下水,扼制地面沉降,整个长江三角洲地区的生态环境都将因此而受益.同时通过清淤造陆,又可以新增一大块土地,籍此对滑坡灾害频发的山区和一些地表水体与土壤环境被严重污染地区实施"生态移民"和乡镇工业的"生态迁移".我国是一个淡水资源匮乏的国家,人均水量不足2400m3,仅为世界人均水量的四分之一.因此,根据我国的国情,必须树立一种新的观念--每年大量的淡水从江河口流入海中应当被视为国有自然资源的一种流失,要采取积极的措施,使目前白白流入海中的大量淡水被蓄集起来成为有形国有资产.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王永江		11	149	6.0	11.0
2	朱立	清华大学辐射防护及环境保护研究室	20	168	7.0	12.0
3	李长江		21	211	9.0	14.0
4	麻土华		25	250	10.0	15.0