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摘要:
考察了影响催化裂化柴油稳定性的因素,综述了改善催化裂化柴油稳定性的方法,如加氢精制、酸碱精制、吸附精制、溶剂精制、络合萃取精制等.在讨论了各种精制方法的原理、工艺的优缺点和技术经济性的基础上,提出了根据催化裂化柴油中的非理想组分的组成、含量及精制目的的不同,采取不同的方法精制催柴,而且可以将这几种方法中的两种或几种联合起来应用;同时考虑到影响其稳定性的因素有很多,而且各种因素相互作用,认为应当首先脱除其中对稳定性影响最大的部分组分,当各种因素影响差别不大时应当首先脱除在化学上最容易脱除的组分,从而达到既满足对催化裂化柴油的质量要求,又不影响柴油收率的目的.
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文献信息
篇名 提高催化裂化柴油稳定性的研究进展
来源期刊 抚顺石油学院学报 学科 工学
关键词 催化裂化 柴油 稳定性 精制
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 石油化工
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 TE626.24
字数 5125字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6952.2003.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖克俭 辽宁石油化工大学石油化工学院 190 1866 21.0 33.0
2 赵崇峰 辽宁石油化工大学石油化工学院 31 236 9.0 14.0
3 丛野 辽宁石油化工大学石油化工学院 4 32 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
催化裂化
柴油
稳定性
精制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁石油化工大学学报
双月刊
1672-6952
21-1504/TE
大16开
辽宁省抚顺市望花区丹东路西段1号
8-257
1981
chi
出版文献量(篇)
2263
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12790
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