应力严重系数法在直升机主桨叶寿命评估中的应用

• 作者: 史斯佃
• 来源期刊: 直升机技术
• 关键词: 应力严重系数 疲劳缺口系数 细节应力分析
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 所属期刊栏目: 学术探讨
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 字数: 2148字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1220.2003.02.003

摘要

应力严重系数法在定翼机机体寿命计算中已有成功应用,然而对于以高周损伤为主的直升机动部件(如主桨叶)一般均依靠6件全尺寸疲劳试验的方法进行定寿.这不仅需要大量经费,而且也要很长的周期.本文绕开全尺寸疲劳试验这一大的环节,根据相应材料特性数据,采用应力严重系数法对直8型机主桨叶根部接头进行寿命评估.文中给出的方法简单,精度较好,便于工程应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史斯佃		3	26	3.0	3.0