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摘要:
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时域同步平均技术在直升机主减速器故障诊断中的应用分析
时域同步平均
主减速器
误差分析
故障诊断
直升机主减速器传动系统运动方案生成技术研究
直升机传动系统
图论
自动构型
创新设计
规则
基于无迹卡尔曼滤波的直升机主减速器剩余安全寿命预测
状态空间模型
无迹卡尔曼滤波
期望最大化算法
剩余寿命
一种基于遗传算法的直升机主减速器优化设计方法
2K-H行星齿轮减速器
遗传算法
优化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 直升机主减速装置传动效率飞行试验测定
来源期刊 飞行试验 学科 航空航天
关键词 直升机 主减速装置 传动效率 飞行试验 测定
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-17,29
页数 5页 分类号 V217
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屈霁云 15 48 4.0 6.0
2 李冬兰 2 3 1.0 1.0
3 俱利锋 10 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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二级引证文献  (0)
2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
主减速装置
传动效率
飞行试验
测定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行试验
季刊
陕西省西安市73信箱22分箱
出版文献量(篇)
617
总下载数(次)
6
总被引数(次)
0
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