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气动设计和优化研究--加拿大宇航研究院空气动力学实验室科研简介
气动设计和优化研究--加拿大宇航研究院空气动力学实验室科研简介
作者:
徐云浪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
计算机智能技术
模拟神经网格
悬挂物载荷
多学科设计
摘要:
文章回顾了空气动力学实验室(IAR)近年来在气动力设计、多学科设计优化、悬挂物运载及投放等项目上的研究活动.这些项目在系统模拟和优化方面无一例外地使用了计算机智能技术,比如气动力设计项目,就是以微量遗传学算法(Micro-Genetic Algorithm(μGA))为基础,开发了模拟神经网格(Artificial Neural Networks(ANN))技术,建立了可靠、高效的设计方法.需要考虑多学科的大型系统设计,研究后发现采取协作优化策略就很合适.对于悬挂物运载及投放项目,发现利用模拟神经网格技术能有效地模拟悬挂物气动载荷,最终能显著改善投放轨迹预测的精度及模型实验的效率.
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篇名
气动设计和优化研究--加拿大宇航研究院空气动力学实验室科研简介
来源期刊
飞机设计参考资料
学科
关键词
计算机智能技术
模拟神经网格
悬挂物载荷
多学科设计
年,卷(期)
2003,(4)
所属期刊栏目
通用航空
研究方向
页码范围
58-62
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
徐云浪
4
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传播情况
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2003(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
计算机智能技术
模拟神经网格
悬挂物载荷
多学科设计
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
飞机设计参考资料
主办单位:
中航第一飞机研究院科技信息档案研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
N
开本:
出版地:
陕西省西安市72信箱332分箱
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
296
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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