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摘要:
文章回顾了空气动力学实验室(IAR)近年来在气动力设计、多学科设计优化、悬挂物运载及投放等项目上的研究活动.这些项目在系统模拟和优化方面无一例外地使用了计算机智能技术,比如气动力设计项目,就是以微量遗传学算法(Micro-Genetic Algorithm(μGA))为基础,开发了模拟神经网格(Artificial Neural Networks(ANN))技术,建立了可靠、高效的设计方法.需要考虑多学科的大型系统设计,研究后发现采取协作优化策略就很合适.对于悬挂物运载及投放项目,发现利用模拟神经网格技术能有效地模拟悬挂物气动载荷,最终能显著改善投放轨迹预测的精度及模型实验的效率.
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文献信息
篇名 气动设计和优化研究--加拿大宇航研究院空气动力学实验室科研简介
来源期刊 飞机设计参考资料 学科
关键词 计算机智能技术 模拟神经网格 悬挂物载荷 多学科设计
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 通用航空
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 徐云浪 4 0 0.0 0.0
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
计算机智能技术
模拟神经网格
悬挂物载荷
多学科设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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