济南火车站的变迁

• 作者: 张晔
• 来源期刊: 春秋
• 学科: 历史
• 年，卷（期）: cq_2003,（3）
• 页数: 1页
• 分类号: K29

摘要

济南火车站,是我国最早的主要铁路交通枢纽之一,在90多年的历史长河里,虽然几经沧桑,但其推动我国经济发展的作用始终没有变。20世纪初,济南作为商埠曾有两座德式车站建筑,分别是建于1909年与1911年的津浦铁路济南站和胶济铁路济南站。两站南北而建,相距不足千米,当年铁路的治权不同,均各为其主,独自经营。30年代,日军侵华,英、德在山东的治权被日本取代,统治者将两站合并,成立津浦、胶济两干线统一的济南站。津浦路济南站,由德国著名建筑师设计,主体建筑有钟楼、候车大厅和站务用房。建筑群体组合巧妙,造型精美,是一座典型日耳曼