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摘要:
镇江船,一水上1#舾装平台处工程地质复杂,桩基设计采用Ф900mm钢护筒嵌岩桩和600×600mm预应力砼方桩相结合的方案,本文着重介绍钢护简壁厚的确定、钢护简停锤标准以及钻机钻入微风化层的判断标准等。
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文献信息
篇名 镇江船厂水上1#舾装平台桩基设计总结
来源期刊 港湾技术 学科 交通运输
关键词 舾装 船厂 桩基设计 钢护筒 预应力砼 工程地质 嵌岩桩 平台 风化层 相结合
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U443
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1 方君华 中交三航设计院设计一所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
舾装
船厂
桩基设计
钢护筒
预应力砼
工程地质
嵌岩桩
平台
风化层
相结合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港湾技术
季刊
上海市肇嘉浜路831号
出版文献量(篇)
230
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