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信号控制交叉口交通设计计算机辅助系统及其实现
信号控制交叉口交通设计计算机辅助系统及其实现
作者:
刘玥
杨晓光
王乐志
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通设计
信号控制
优化
启发式搜索
摘要:
介绍了信号控制交叉口交通设计的基本概念和设计步骤,重点阐述了利用软件工程开发的信号控制交叉口交通设计计算机辅助系统的体系结构、模块划分及系统的设计特色.
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文献信息
篇名
信号控制交叉口交通设计计算机辅助系统及其实现
来源期刊
交通与计算机
学科
交通运输
关键词
交通设计
信号控制
优化
启发式搜索
年,卷(期)
2003,(5)
所属期刊栏目
智能交通系统
研究方向
页码范围
3-6
页数
4页
分类号
U49
字数
4117字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2003.05.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨晓光
336
8479
53.0
72.0
2
王乐志
1
5
1.0
1.0
3
刘玥
7
66
4.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
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信号控制
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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