公交优先理念在城市道路设计中的应用

• 作者: 孙庆东 张建军 栗荣宇
• 来源期刊: 辽宁交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公交优先 公交专用道 回授线 交叉口 停靠站
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 43-45
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 3308字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6052.2003.04.020

摘要

大力发展公共交通是解决城市地面交通日益拥挤的主要方式,而公交优先又是实现这一解决方式的重要保证.本文主要从基本理论及空间设计上,并结合具体工程实例对公交优先及公交专用道系统进行了较为详细的描述.内容主要包括实施专用道的依据和条件、专用道断面的选择、专用道在交叉口的处理、专用道停靠站的设计等问题,希望本文能为城市道路的规划和设计师们在实际工作中能有所借鉴,为城市交通建设服务.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙庆东		2	14	1.0	2.0
2	张建军		1	14	1.0	1.0
3	栗荣宇		1	14	1.0	1.0