地震作用下沉管地基砂土液化可能性研究

• 作者: 张弥 王秀英
• 来源期刊: 北方交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 土木建筑工程施工 地震 沉管隧道 砂土液化
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 分类号: TU921
• 字数: 2489字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2003.04.008

摘要

地震时饱和砂土的液化造成了许多建筑物的破坏,规划中的京沪高速铁路南京上元门越江工程穿越Ⅶ度地震区,如果采用隧道方案,由于隧道洞身及洞底主要穿越粉细砂层,在地震作用下极易液化.针对上元门地区的具体情况,分析了地震作用下地基的液化机理,通过理论计算和分析试验数据给出了地震作用下沉管隧道3个典型断面的地基砂土液化深度.指出覆盖层较薄的江中段砂土液化深度将达到隧道底下1.5 m处,可能造成隧道地基整体失稳,需进行加固处理,本文结论可为沉管的设计施工提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张弥	北方交通大学土木建筑工程学院	32	1156	17.0	32.0
2	王秀英	北方交通大学土木建筑工程学院	4	98	4.0	4.0