大跨斜拉桥空间几何非线性动态时程分析

• 作者: 邱新林
• 来源期刊: 广东公路交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 非线性动力分析 地震反应分析 人造地震波
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 24-28
• 页数: 5页
• 分类号: U448.27|U442.5+5
• 字数: 3481字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7619.2003.01.009

摘要

基于有限位移理论,用Fortran语言编制了桥梁非线性地震反应分析程序NSRBS,程序能充分考虑所有几何非线性影响因素.结合实例,建立了大跨度斜拉桥在自重及斜拉索初张力作用下的地震激励模型;通过计算探讨了几何非线性因素对大跨度斜拉桥的自振特性及地震反应的影响.最后,经过动态时程反应分析得知,该桥抗震性能良好,地震荷载不控制设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱新林		18	55	5.0	7.0