作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
无锡船厂为新加坡船东自行设计并建造了4艘ABS级的2×1 176.5kW拖船,对设计过程中存在的一些不足和施工过程中取得的一些经验进行了详细的叙述,以期对同行有所裨益.修改后的图纸已送审,不久将投入建造.
推荐文章
拖船收费模式
拖船收费
拖船使用时间
船舶参数
广州港拖船的合理配置
概率论
拖船
配置
广州港
我看《牛拖船》
散文
地方风情
现实主义
港作拖船全回转推进器防护格栅设计
全回转推进器
防护格栅
攻角
阻力计算
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 2×1 176.5kW拖船设计总结
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 拖船 设计 建造
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U66
字数 3374字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2003.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国东 3 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
拖船
设计
建造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
论文1v1指导