基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
作为具有前瞻性的设计理念,为解决软土地区桥头跳车问题,本文介绍了路桥一体化设计的基本构思以及应用前景.在对现有通行桩基沉降计算方法分析比较的基础上,对路桥一体化设计的关键问题,桥梁小承台桩基沉降的计算方法,提出了具体的分析思路与研究途径结合高东二路跨线桥具体工程对象,对路桥一体化设计思想进行了初步实践.通过单桩长期静载荷试验以及工程实体的足尺原型、原位长期测试研究,取得宝贵的工程实测数据.
推荐文章
试分析路桥设计构思的一体化
路桥设计
构思
一体化
机电一体化设计及其工程路线
机电一体化设计
最优技术方案
产品开发体系
机电一体化技术的应用与趋势
机电一体化
IA智能应用
智能化
模块化
微型化
系统化
绿色化
测试性与性能一体化设计方法研究
测试性
性能
一体化
复杂工程
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 路桥一体化设计的构思与应用前景
来源期刊 安徽地质 学科 交通运输
关键词 路桥一体化设计 桥头跳车 桥梁桩基 沉降计算
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 公路工程地质
研究方向 页码范围 307-310
页数 4页 分类号 U442|U412
字数 4485字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6157.2003.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁来平 1 1 1.0 1.0
2 程友明 5 32 2.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
路桥一体化设计
桥头跳车
桥梁桩基
沉降计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽地质
季刊
1005-6157
34-1111/P
16开
安徽省合肥市屯溪路296号
1991
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
2
总被引数(次)
4804
论文1v1指导