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发动机怠速智能控制系统的研究
发动机怠速智能控制系统的研究
作者:
吴平友
程庆
黄河
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机
怠速
智能
控制
摘要:
给出发动机怠速系统的数学模型,讨论了发动机怠速控制的策略方法:传统的PID控制、模糊控制、动态矩阵控制、神经网络控制等.
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文献信息
篇名
发动机怠速智能控制系统的研究
来源期刊
传动技术
学科
交通运输
关键词
发动机
怠速
智能
控制
年,卷(期)
2003,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
31-33
页数
3页
分类号
U464.171
字数
1944字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8244.2003.04.006
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作者信息
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姓名
单位
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黄河
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吴平友
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怠速
智能
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-8244
CN:
31-1596/TP
开本:
大16开
出版地:
上海华山路1954号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
总被引数(次)
2615
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