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摘要:
利用高速摄像技术对柴油引燃预混天然气发动机的着火过程进行了研究,主要分析了混合气浓度、喷油提前角以及环境温度等参数对双燃料发动机着火滞燃期、着火点位置分布和着火点数量的影响,指出柴油引燃预混天然气双燃料发动机着火过程是一种准均质压燃着火过程.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油引燃预混天然气准均质压燃着火过程的研究
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 双燃料 天然气 柴油 着火
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-12
页数 6页 分类号 TK464
字数 4739字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0909.2003.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚春德 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 235 2299 25.0 35.0
2 刘增勇 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 19 356 11.0 18.0
3 高昌卿 2 76 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双燃料
天然气
柴油
着火
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导