“铁骑”万辆进广东,酷!

• 作者: 黄芳
• 来源期刊: 人车路
• 学科: 经济
• 年，卷（期）: rclb,（2）
• 页数: 1页
• 分类号: F542

摘要

新春黄金周刚过,我去广东采访,在肇庆亲眼目睹了“铁骑”万辆进广东的壮观场面。在位于肇庆市郊321国道的大冲公路收费站,过往车辆以粤西及广西牌照为主,到珠三角的打工一族驾驶的摩托车则多以广西籍车辆为主。摩托车如蜂而至,购票需短暂等候,收费站不得不在右侧临时另辟一条摩托车专用通道。由于该通道设施简陋,工作人员只好由两人一组收款发票,忙得不亦乐乎。工作人员小武姑娘是我的常德老乡,采访她时,她一脸疲惫地对我说,当天过往摩托车达1万余辆,她已经快累疯了。“铁骑”虽好,但长途跋涉,迎风受寒,为何摩托大军还乐此不疲呢?据摩托车流之中的广西北流市陆先生称,他们一行七辆车14人都是同乡,一起在广东南海打工,三年来都是结伴驾摩托回家过年。在收费站前100米处,竖立着醒目的《春运执勤检查》及《长途摩托车休息处》公告,肇庆市公安局交通警察支队第二大队星湖中队的民警们日夜坚守在这里执勤,以保障道路的交通安全和防止长途摩托车驾驶员疲劳驾驶。当我问及对强制休息的举措有何看法时,摩托车驾驶员们深表理解。“铁骑”车手陈先生说:“这两年我们驾驶摩托车跑长途回家,途中一般需要7个小时,我自己就曾有过开车打瞌睡,差点翻了车的经历。交警中途要我们停车...