原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
本文分析了我国小缸径多缸增压柴油机的现状和发展动向,存在的问题与差距,改进提高的措施.涡轮增压和增压中冷是以较小的气缸排量和紧凑的结构尺寸获得较高功率的主要手段,同时具有降低燃油耗和改善排放等特点,随着柴油机化的加速和轿车、轻型车及农用机动车的不断发展,为小缸径多缸增压柴油机的发展提供了广阔的前景.
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内容分析
关键词云
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 小缸径多缸增压柴油机发展综述
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 柴油机 小缸径 多缸 增压 中冷 发展动态
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 综合评述
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 TK421
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2003.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周南 1 1 1.0 1.0
2 李大恺 1 1 1.0 1.0
3 王宗跃 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
小缸径
多缸
增压
中冷
发展动态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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