采用有源滤波器实现平衡变换的供电系统研究

• 作者: 曾国宏 郝荣泰
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 工学
• 关键词: 牵引供电系统 有源滤波器 电力系统 电力机车 平衡变换
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 页码范围: 48-53
• 页数: 6页
• 分类号: TM761
• 字数: 6187字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2003.01.010

摘要

提出了一种基于平衡变换的新型牵引供电系统方案,采用有源滤波器实现单相牵引系统与三相电力系统的平衡变换,可以消除电气化铁道对电力网的不利影响.该系统能实现同相供电,取消电分相绝缘区;在电力系统的每个接入点处,牵引系统都是一个三相平衡的纯阻性负载,对电力系统造成的三相负载不平衡、无功功率及谐波污染等问题不复存在.文中分析了平衡变换的原理、系统的构成和控制方法.利用计算机仿真手段对系统进行了研究和验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝荣泰	北方交通大学电气工程学院	33	803	16.0	28.0
2	曾国宏	北方交通大学电气工程学院	13	526	8.0	13.0