公路隧道智能控制的现状与发展

• 作者: 韩直
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 现状 发展 智能控制 控制系统
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 页码范围: 36-38
• 页数: 3页
• 分类号: U459.2

摘要

公路隧道控制系统的现状 目前世界上各国都在发展ITS,与公路隧道相关的领域主要包括前馈式通风控制技术与先进的交通管理技术.前者以模糊控制为主,如日本,后者范围很广,用于公路隧道主要有交通异常自动检测技术、如美国从1968年就开始进行异常检测的研究,到现在已进行了30多年的研究与实践,形成了单截面法、双截面法(按检测界面分类)、宏观法、微观法(按输入数据类型分类)、平滑法、加洲法、HIOCC法、卡尔曼滤波法、互相关法、灾变法(按数据处理方式分类)等多种方法,2000年美国联邦公路局出版了MUTCD2000(Manual on Uniform Traffic Control Devices)专门论述交通控制设施的标准,但由于ITS涉及的面很广泛,并未形成较完善和成熟的系统.