原文服务方: 机械强度       
摘要:
针对某型飞机在使用过程中中外翼下壁板产生的裂纹故障,根据故障产生的原因,运用优化设计方法,建立以该部位疲劳寿命和结构增加重量为优化目标的数学模型;改进机翼下壁板故障部位的结构设计;对比分析优化前后结构的寿命.使该部位结构的改进设计在重量增加较少的条件下,疲劳寿命较长,满足飞机的实际使用.
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文献信息
篇名 某机翼结构细节抗疲劳优化设计
来源期刊 机械强度 学科
关键词 下壁板 裂纹故障 优化设计 疲劳寿命
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 343-346
页数 4页 分类号 V224|V215.52
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2003.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何卫锋 空军工程大学工程学院飞机与发动机工程系 93 730 14.0 23.0
2 何宇廷 空军工程大学工程学院飞机与发动机工程系 141 567 12.0 14.0
3 李寿安 空军工程大学工程学院飞机与发动机工程系 31 293 10.0 16.0
4 吴显吉 空军工程大学工程学院飞机与发动机工程系 7 32 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
下壁板
裂纹故障
优化设计
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
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35027
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