"前景/背景"设计方法在摩托车实时控制中的应用

• 作者: 夏广文 康晓敦 张云龙 邬志国
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 摩托车 电控 实时控制系统 前景/背景
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 页码范围: 18-21
• 页数: 4页
• 分类号: TK414.3
• 字数: 3259字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2003.01.005

摘要

摩托车电控系统是一个实时控制系统,各控制任务的执行对时间的要求很高.本文介绍的"前景/背景"的软件设计方法,将实时性要求高的软件功能作为"前景",迅速得到主芯片的响应;"背景"则包括实时性要求相对较低的软件功能及"前景"程序执行所需要的各种参数的计算.通过"前景/背景"的设计可以使系统达到很高的性能指标,从而推动电控摩托车技术得到更广泛应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张云龙	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	49	836	19.0	28.0
2	夏广文	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	3	24	2.0	3.0
3	邬志国	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	4	41	3.0	4.0