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摘要:
汤峪河渡槽采用的吊杆式拱架支承结构是国内外水工渡槽及道路工程中首创的一种工程支承结构.以汤峪河渡槽为工程实例,运用当今普遍采用的振型分解反应谱法和P11D平面静力计算程序,分析了这种结构形式的地震反应特性.结果表明:(1)下弦杆分缝的处理方法有效地释放了地震力所引起的结构超静定内力;(2)在头道梁的拱脚附近的截面上,地震内力与常规荷载内力叠加后产生了巨大的偏心,这给结构的配筋及混凝土抗裂性要求增加了一定难度,设计时应重视该处截面尺寸的拟定,可在该处加设梗胁结构,加强构造配筋.
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文献信息
篇名 汤峪河渡槽吊杆式拱架支承结构抗震性能分析
来源期刊 西北农林科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 吊杆拱 振型分解 抗震设计
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 141-144
页数 4页 分类号 TV698.2+31|TV641.2+1
字数 3508字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-9387.2003.02.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄延军 9 7 1.0 2.0
2 万斌 西北农林科技大学水利与建筑工程学院 4 70 4.0 4.0
3 冯家涛 西北农林科技大学水利与建筑工程学院 3 18 3.0 3.0
4 景天虎 西北农林科技大学水利与建筑工程学院 2 32 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
吊杆拱
振型分解
抗震设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北农林科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-9387
61-1390/S
大16开
陕西杨陵西北农林科技大学北校区40号信箱
52-82
1936
chi
出版文献量(篇)
7709
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6
总被引数(次)
110973
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