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摘要:
对油田用专用汽车的多轴转向机构进行分析,建立了转向梯形的空间数学模型和纵向转向连杆机构的数学模型,并综合考虑他们的相互制约和影响,建立多目标函数优化模型并取得了理想结果.
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文献信息
篇名 多轴转向汽车转向系的运动分析与优化
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 多轴转向系统 优化 运动分析
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 汽车底盘
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U463.4.01
字数 2661字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0226.2003.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨新明 4 48 2.0 4.0
2 徐达 42 377 12.0 17.0
3 赵礼东 3 80 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
多轴转向系统
优化
运动分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
总下载数(次)
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总被引数(次)
5615
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