基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了板料成型CAE软件CADEM主要理论,并以汽车外覆盖件翼子板的拉延模具开发为例,阐明了CAE技术在模具开发中所起的重要作用.通过应用仿真软件CADEM,模拟在给定冲压工艺条件下板料成型的全过程,准确预测可能出现的缺陷.
推荐文章
基于CAE的汽车后轮罩内板拉延成形分析
汽车后轮罩内板
CAE
拉延成形
汽车后侧门覆盖件的CAE分析和模具设计
汽车覆盖件
CAE
模具设计
载荷
汽车翼子板快速模具开发
CAD
CAE
汽车覆盖件
模具
基于CAE技术的塑料模具设计
塑料模具
模具设计
UG
CAE
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 CAE技术在汽车翼子板拉延模具设计中的应用
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 CAE 冲压成型 拉延模具设计
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 630-633
页数 4页 分类号 U46
字数 2794字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2003.06.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟志华 219 4705 36.0 56.0
2 成艾国 107 1031 18.0 25.0
3 杨旭静 55 673 14.0 23.0
4 谢晖 64 656 12.0 23.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (24)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (33)
同被引文献  (35)
二级引证文献  (137)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2003(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2004(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2005(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2006(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2007(12)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(10)
2008(9)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(6)
2009(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2010(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2011(11)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(9)
2012(18)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(17)
2013(14)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(11)
2014(17)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(14)
2015(17)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(14)
2016(14)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(14)
2017(11)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(10)
2018(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2019(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2020(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
CAE
冲压成型
拉延模具设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导