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深圳地铁某站顶板混凝土裂缝简析
深圳地铁某站顶板混凝土裂缝简析
作者:
金庭节
陈明
黄浦生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
顶板混凝土
裂缝
大体积混凝土
温度应力
摘要:
针对深圳地铁某站主体结构混凝土顶板裂缝,通过具体观察、描述,从顶板结构、混凝土材料组成及混凝土施工工艺等方面,分析混凝土顶板裂缝产生的原因.阐明了混凝土配方中水泥用量高,水灰比低,使混凝土内部发热量大,自身体积变形大.在结构约束条件下,产生较大的温度应力和收缩应力.当过早拆模时,极易超过混凝土抗拉强度,而产生裂缝.另外因气温骤降导致的裂缝扩张现象,则是由于热胀冷缩性能而产生的.工程施工中采取了一些防裂措施,起到了作用,在后续施工中,基本遏止了裂缝的产生.
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文献信息
篇名
深圳地铁某站顶板混凝土裂缝简析
来源期刊
红水河
学科
工学
关键词
顶板混凝土
裂缝
大体积混凝土
温度应力
年,卷(期)
2003,(4)
所属期刊栏目
水工设计与施工
研究方向
页码范围
59-63
页数
5页
分类号
TU375.2
字数
3821字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-408X.2003.04.015
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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黄浦生
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研究主题发展历程
节点文献
顶板混凝土
裂缝
大体积混凝土
温度应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
红水河
主办单位:
广西水力发电工程学会
广西电力工业勘察设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-408X
CN:
45-1146/TM
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市建政路10号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
3473
总下载数(次)
3
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