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摘要:
通过对北京市多条公共交通路线公共汽车行驶车速的实测和统计,分析了公共汽车平均车速的影响因素,研究了平均车速的三种统计计算方法,确立加权平均车速法为最佳统计计算方法.对北京市公共汽车平均车速的在不同类型道路上分布的情况和统计分布规律进行了总结,提出北京市公共汽车平均车速分布遵循对数正态概率分布规律.为公共汽车及今后电动公共汽车车辆选型,运营方式确定及运营成本分析提供了科学依据.
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文献信息
篇名 北京市公共汽车平均车速统计分析
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 北京市 公共汽车 平均车速 统计
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 219-222,242
页数 5页 分类号 U469
字数 3761字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2003.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙逢春 163 4778 35.0 63.0
2 王军 34 540 13.0 22.0
3 王震坡 40 1336 18.0 36.0
传播情况
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引文网络
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月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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