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摘要:
在黎塘~南宁南复线工程南环线开通前,采用上行超重超长、下行超重不超长的运输组织方案,提高了黎南段的通过能力,保证了分界口的正常交接,取得了较好的经济效益.
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文献信息
篇名 优化运输组织方案提高区段通过能力
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 铁路运输 运输组织 优化 通过能力
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 7,11
页数 2页 分类号 U292.5+5
字数 1759字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8686.2003.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆晓军 柳州铁路局运输处 1 3 1.0 1.0
传播情况
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输
运输组织
优化
通过能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
总被引数(次)
2959
论文1v1指导