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摘要:
发电机负载电流限制对保护飞机电源系统安全工作有重要意义,控制发电机励磁系统可以较灵活地实现这一功能.本文在发电机电压调节器励磁控制的基础上,提出增加一套负载电流限制电路的方案,并为某型飞机电压调节器设计出负载电流限制电路.理论分析和实验表明:该电路克服了已有电路影响调压精度的缺点,能可靠地将发电机输出短路电流限制在3倍额定值,获得理想的飞机电源系统输出外特性.
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文献信息
篇名 交流发电机电压调节器负载电流限制电路的研究
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 交流发电机 负载电流 电压调节器 飞机电源 外特性
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 143-147
页数 5页 分类号 TP36.3|TM464
字数 3284字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2003.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈志辉 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室 78 333 9.0 14.0
2 张卓然 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室 44 347 11.0 18.0
3 杨善水 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室 61 486 12.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
交流发电机
负载电流
电压调节器
飞机电源
外特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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3509
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