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摘要:
针对一台压缩天然气多点顺序喷射发动机开发了一套电控系统.电控系统精确控制各缸的点火提前角、天然气喷射量和喷射时刻;利用氧传感器实现闭环控制,将实际空燃比控制在理论空燃比附近,从而通过三元催化剂控制排放.发动机采用电控表现出良好的动力性和排放性能.
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文献信息
篇名 压缩天然气发动机电控系统的开发
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 天然气发动机 电控系统 空燃比控制
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 9-11,14
页数 4页 分类号 TK464.174
字数 4386字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2003.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张幽彤 北京理工大学车辆与交通工程学院 145 1128 17.0 25.0
2 刘兴华 北京理工大学车辆与交通工程学院 63 647 13.0 21.0
3 陈永义 北京理工大学车辆与交通工程学院 3 35 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
天然气发动机
电控系统
空燃比控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
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