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摘要:
简述了二行程汽油机常用的两种分层扫气方式(空间分层和时间分层)的工作原理,并采用计算流体力学(CFD)程序对其分别采用均匀扫气和这两种分层扫气方式时的换气过程进行了多维模拟计算.计算结果表明,与均匀扫气方式相比,分层扫气方式具有燃油短路损失小的优点,但对扫气性能没有明显的影响,且燃油的混合不如均匀扫气充分.
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文献信息
篇名 二行程汽油机分层扫气性能的数值模拟研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 二行程汽油机 分层扫气 数值模拟
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 模拟技术
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 TK411
字数 2422字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2003.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏明锐 华中科技大学能源与动力工程学院 31 374 12.0 18.0
2 文华 华中科技大学能源与动力工程学院 17 280 10.0 16.0
3 刘永长 华中科技大学能源与动力工程学院 32 462 14.0 20.0
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
二行程汽油机
分层扫气
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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18208
论文1v1指导