“天梭”号电力机车参数优化及动力性能仿真分析

• 作者: 孟宏 王开云 翟婉明
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电力机车 轨道 耦合模型 动力性能 仿真 评估
• 年，卷（期）: 2003,（6）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 5-8,12
• 页数: 5页
• 分类号: U264|TP391.9
• 字数: 4663字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-128X.2003.06.002

摘要

基于机车车辆-轨道耦合动力学理论,运用经多次实车线路试验验证的动力学仿真软件系统TTISIM,研究了部分悬挂和结构参数对"天梭"号交流传动电力机车运动稳定性的影响,仿真计算了该机车在弹性结构轨道上的整车动力性能,并根据铁道机车车辆动力性能评定标准和规范对该机车动力性能作了全面、综合评估.研究结果表明:合理选择动力学参数有利于提高机车运动稳定性;机车参数改进后能满足200 km/h高速运营的需要,所有动力性能指标均具有不同程度的安全裕度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翟婉明	西南交通大学列车与线路研究所	219	5422	43.0	60.0
2	王开云	西南交通大学列车与线路研究所	133	2310	30.0	43.0
3	孟宏	西南交通大学列车与线路研究所	14	112	6.0	10.0