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摘要:
博莱高速公路3#隧道进口边坡工程地质条件复杂,岩体破碎,开挖过程中发生过多处滑塌.基于坡体的稳定性计算及方案论证,边坡治理通过密集的全长粘结锚杆并结合灌浆工艺及疏排水技术,大大提高了边坡岩体的自承载能力,成功地形成了岩体挡墙,为今后类似的边坡治理提供了借鉴.
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文献信息
篇名 岩体挡墙在岩质高边坡防护设计中的应用
来源期刊 勘察科学技术 学科 交通运输
关键词 边坡 岩体改造 岩体挡墙 防护
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 应用与经验
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U4
字数 3670字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3946.2003.05.012
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研究主题发展历程
节点文献
边坡
岩体改造
岩体挡墙
防护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
勘察科学技术
双月刊
1001-3946
13-1100/TF
大16开
河北保定市东风中路1285号
18-153
1983
chi
出版文献量(篇)
2274
总下载数(次)
3
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