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摘要:
EPS路堤具有超轻质、耐压缩、自立性强、耐水性好和施工便捷等特点,不同于一般的填土路堤.本文以同三国道大港立交沪杭高速公路拓宽匝道工程为依托,通过现场测试,明确了EPS轻质路堤的技术特征,并与其它软土地基处理方法进行了技术经济分析和比较,为EPS轻质路堤在软土地区道路工程中的应用提供了依据.
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文献信息
篇名 EPS轻质路堤的技术经济分析
来源期刊 上海公路 学科
关键词 轻质路堤 EPS 技术特征 经济指标
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号
字数 2681字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2003.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴敦伟 5 6 2.0 2.0
2 吴征 同济大学道路与机场工程系 4 84 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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1996(1)
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2003(1)
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2003(1)
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2005(2)
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
轻质路堤
EPS
技术特征
经济指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
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2
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5603
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