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摘要:
本文简要介绍高速动力综合检测车组,该车组集工务、电务及弓网检测于一体,设计时速200km/h,主传动为架控式交-直-交电传动,辅助系统采用交流化,并采用新型高速转向架及LONWORKS控制网络技术,具有极大的优越性和广泛的运用前景.
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高速动力综合检测车组
高速
综合检测车组
参数
性能
高速动车组车轮踏面检测设备
高速动车组
车轮
检测
高速动车组新型高压集成检测系统的研发
CRH5型动车组
高压检测技术
高压集成检测装置
高速动车组转向架的发展及其动力学特性综述
高速动车组
转向架
动力学特性
发展
综述
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速动力综合检测车组
来源期刊 四机科技 学科
关键词 高速 动力 综合检测
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 产品开发
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁叁叁 南方四方机车车辆股份有限公司四方制造厂产品开发部 1 0 0.0 0.0
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速
动力
综合检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四机科技
季刊
N
山东青岛杭州路16号
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出版文献量(篇)
261
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2
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31
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